Europa i Azija suočavaju se s ozbiljnom nestašicom zrakoplovnog goriva, dok dio energetskog sektora upozorava da bi moglo ostati tek „šest tjedana goriva“. Zbog rasta cijena i blokade tjesnaca Hormuz zrakoplovne kompanije već su poskupjele karte, a sada prijete i masovna otkazivanja letova neposredno prije ljetne sezone putovanja.
Rastući troškovi goriva već su prebačeni na putnike kroz više cijene karata, no nastavak krize dodatno opterećuje i prijevoznike i putnički sektor. Posebno je zabrinjavajuće što se problem javlja upravo uoči razdoblja kada milijuni Europljana tradicionalno planiraju godišnje odmore.
Blokada Hormuza i lančana reakcija na tržištu
Tjesnac Hormuz jedno je od ključnih svjetskih čvorišta za izvoz nafte i derivata. Njegova blokada ograničava dotok sirove nafte i gotovih proizvoda prema Europi i Aziji, što stvara pritisak na rafinerije i distributere. Posljedica je smanjena dostupnost kerozina, goriva bez kojeg komercijalno zrakoplovstvo ne može funkcionirati.
Kako se zalihe smanjuju, kompanije se suočavaju s izborom između daljnjeg poskupljenja karata ili smanjenja broja letova. U oba slučaja teret krize na kraju snose putnici i gospodarstvo, osobito turistički sektor u državama koje ovise o dolascima iz inozemstva.
Mogući val otkazivanja letova
Ako se opskrba gorivom ne stabilizira, stručnjaci upozoravaju na mogućnost široko rasprostranjenih otkazivanja letova diljem Europe i Azije. To bi moglo izazvati poremećaje u zračnom prometu, gužve u zračnim lukama i probleme za putnike koji su već kupili karte za ljetne odmore.
Uz rastuću neizvjesnost, zrakoplovne kompanije i putničke agencije prate razvoj situacije iz dana u dan. Dok se čeka rješenje blokade tjesnaca Hormuz i normalizacija opskrbe, putnicima se preporučuje da računaju na moguće promjene planova i da prate obavijesti svojih prijevoznika.
