U prvom tromjesečju ove godine čak je 95 posto automobila koje su građani Danske kupili bilo električnih vozila. Prodaja je porasla za gotovo 17 posto u odnosu na prošlu godinu, a na danskim ulicama danas vozi oko 600 tisuća električnih automobila. Ratom uzdrmano tržište energenata i rast cijena goriva očito su snažno utjecali na odluke kupaca.
Skupo gorivo mijenja navike vozača
Rast cijena naftnih derivata, potaknut ratnim sukobima i nesigurnostima na globalnom tržištu, gura vozače prema alternativama. U takvim okolnostima mnogi građani Danske računaju dugoročne troškove i zaključuju da im se električni automobil isplati više od klasičnog benzinca ili dizelaša.
Ovakav skok prodaje električnih vozila pokazuje koliko se brzo navike mogu promijeniti kada gorivo postane preskupo za prosječan kućni proračun. Umjesto ideoloških rasprava o klimatskoj politici, presudni su postali vrlo konkretni troškovi prijevoza.
Izazovi i ograničenja električne tranzicije
Iako brojke izgledaju impresivno, masovni prelazak na električna vozila otvara i niz pitanja. Potrebna je snažna i pouzdana elektroenergetska mreža, dovoljan broj punionica te jasna strategija što učiniti s baterijama nakon isteka njihova vijeka trajanja. Bez toga ovakav rast može stvoriti nove probleme umjesto da riješi stare.
Primjer Danske pokazuje smjer u kojem se kreće dio Europe, ali i podsjeća da je temelj svake ozbiljne prometne politike stabilna i dostupna energija, a ne kratkoročni poticaji ili politički slogani.
