Južna plinska interkonekcija: američki investitor mijenja energetsku sliku BiH

Projekt Južne plinske interkonekcije između Hrvatske i Bosne i Hercegovine ulazi u ključnu fazu: američka kompanija AAFS predviđena je kao nositelj projekta, što bi trebalo donijeti novi pravac opskrbe plinom iz LNG terminala na Krku i smanjiti ovisnost BiH o ruskom plinu.

Predsjednik HDZ-a BiH Dragan Čović naglasio je da je plinska interkonekcija strateški interes i za BiH i za Hrvate u BiH, istaknuvši kako ulazak investitora iz Sjedinjenih Američkih Država znači dodatnu sigurnost za zemlju.

Američka potpora i političke odluke u Sarajevu

Otpravnik poslova veleposlanstva SAD-a u BiH John Ginkel poručio je da se BiH “kreće prema Zapadu” te da joj je nužna jača energetska povezanost. Upozorio je da “energetske veze s Istokom nisu pouzdane”, čime je dodatno istaknuo važnost novog plinskog pravca.

Za sutra je u Sarajevu zakazana sjednica Doma naroda Parlamenta Federacije BiH, na kojoj bi trebale biti usvojene izmjene Zakona o Južnoj plinskoj interkonekciji. Tim izmjenama kao nositelj projekta definira se američka kompanija AAFS, koja bi trebala dobiti koncesiju za izgradnju plinovoda, uvoz plina i upravljanje plinskim sustavom.

Ove izmjene uslijedile su nakon protivljenja hrvatskih predstavnika u BiH da taj posao obavlja javna kompanija BH-Gas iz Sarajeva, u kojoj, kako ističu, nije zaposlen nijedan Hrvat.

Tehničke mogućnosti i regionalno povezivanje

Član Uprave Plinacroa Boris Bošnjak izjavio je da Hrvatska može završiti svoj dio projekta za tri do tri i pol godine. Novi plinovod prema BiH planira se graditi tako da podržava transport vodika, biometana i CO2, što ga čini važnim i u kontekstu buduće energetske tranzicije.

Predviđeno je i potpisivanje dokumenta o plinskom povezivanju između Hrvatske i BiH na marginama Summita triju mora u Dubrovniku, uz nazočnost američkih dužnosnika. Realizacijom projekta BiH bi dobila opskrbu plinom novim pravcem iz LNG terminala na Krku, dok trenutačno plin uvozi iz Rusije preko Turskog plinskog toka.

Broj komentara (…)


Ovaj članak trenutno čita
čitatelj/a