Kalifornija će od 1. srpnja uvesti nova pravila prema kojima će policija moći kažnjavati proizvođače autonomnih vozila kada njihovi automobili prekrše prometne propise. Mjeru je donijelo državno Ministarstvo za motorna vozila (California DMV) u sklopu šireg zakona iz 2024. godine, s ciljem jačanja javne sigurnosti u gradovima poput San Francisca i šireg područja zaljeva.
Nova regulativa uvodi postupak izdavanja posebne obavijesti, tzv. „notice of AV noncompliance“, koju policija šalje izravno proizvođaču vozila. Time se rješava dosadašnji problem da se kazna nije mogla uručiti jer u vozilu nema vozača.
Novi režim nadzora autonomnih vozila
Prema pravilima koja je objavio California DMV, policija će moći prekršajno prijavljivati tvrtke koje upravljaju autonomnim vozilima za sve uočene prometne prekršaje. Propisano je i da se tvrtke moraju javiti policiji ili drugim hitnim službama u roku od 30 sekundi nakon što ih one kontaktiraju u vezi s incidentom.
Predviđene su i kazne ako autonomna vozila uđu u aktivne zone izvanrednih situacija, primjerice tijekom intervencija vatrogasaca ili drugih službi. Dužnosnici ističu da su ova pravila odgovor na niz slučajeva u kojima su vozila ometala promet ili rad hitnih službi, osobito tijekom velikog nestanka struje u San Franciscu prošle godine.
Ravnatelj DMV‑a Steve Gordon poručio je da „Kalifornija nastavlja predvoditi državu u razvoju i primjeni AV tehnologije“ te da ažurirana pravila potvrđuju opredijeljenost za sigurnost građana.
Primjeri problema na cestama
Jedan od zabilježenih slučajeva dogodio se u San Brunu, južno od San Francisca, kada je policija uočila autonomno vozilo tvrtke Waymo kako na semaforu izvodi nedopušteno okretanje u suprotnom smjeru. Policajci su zaustavili vozilo, ali mu nisu mogli izdati kaznu jer nije bilo vozača, pa su o „kvaru“ obavijestili tvrtku.
Tijekom velikog nestanka struje u San Franciscu u prosincu, više vozila Waymoa ostalo je zaustavljeno usred prometnih raskrižja, dodatno otežavajući već zagušen promet. Vatrogasna služba San Francisca više je puta upozoravala da robotaksiji ometaju njihove intervencije.
Tvrtka Waymo jedan je od glavnih operatera potpuno samovozećih taksija u području zaljeva i okrugu Los Angeles, dok i druge tvrtke, uključujući Teslu, imaju dozvole za testiranje autonomnih vozila u pojedinim kalifornijskim gradovima.
