Cijene avionskih karata između Azije i Europe zabilježile su znatan rast zbog zatvaranja važnih bliskoistočnih prometnih točaka uzrokovanih sukobom između SAD-a, Izraela i Irana.
Zatvaranje ključnih zaljevskih prometnih točaka
Velika čvorišta u Dubaiju i drugim zaljevskim gradovima ostaju zatvorena više dana, što je dovelo do smanjenja kapaciteta na važnim zračnim linijama, primjerice između Australije i Europe.
Promjena ruta i povećanje troškova putovanja
Putnike se preusmjerava preko alternativnih zračnih pravaca poput Kine, Singapura i Sjeverne Amerike, što produžava trajanje letova i znatno povećava troškove goriva zbog neefikasnijih ruta.
Porast potražnje kod neizravno pogođenih avioprijevoznika
Aviokompanije koje ne djeluju u pogođenom području, poput Cathay Pacifica, Singapore Airlinesa i Turkish Airlinesa, svjedoče većem interesu putnika zbog zatvaranja konkurentskih pravaca.
Letovi prema Londonu vrlo brzo su rasprodani ili se prodaju po znatno povišenim cijenama, dok slične pojave bilježe i kineski te drugi azijski zračni prijevoznici.
Broj komentara (3)
Lijepo nam globalisti i razni „mirotvorci” kroje sudbinu pa običan čovjek više ne može ni normalno letjet bez da ga oderu na šalteru.
Zrakoplovne kompanije i države stalno izmišljaju nove načine kako nam izvući dodatne pare iz džepa, a običan čovjek opet najviše nastrada.
Da nije tih vječnih ratova i igara velikih sila, mogli bismo normalno putovati i živjeti, ali uvijek netko mora zakuhati.
Ostavi komentar